HISTORIE OG FACTS

Den 10.000 kvm (125m lange og 80m brede) store hal, hvor der i dag køres gokart, blev bygget i 1999 af Memorycard Tecnology. MCT var på dette tidspunkt hovedsponsor for AGF og ønskede derfor at bygge en indendørs fodboldbane, som AGF kunne bruge og som kunne lejes ud til omkringliggende klubber. MCT gik dog kort efter konkurs og Århus kommune overtog hallen. Hallen fortsatte med at være indendørs fodboldbane indtil man i sommeren 2004 satte den i udbud. Nikolaj Linde og Peter Skjødt-Jacobsen, der på daværende tidspunkt drev et mindre gokart center på Jens Juuls vej, så straks mulighederne i hallen og indgav derfor et bud. I december 2004 blev det offentliggjort at Peter og Nikolaj havde vundet budrunden. Det primære argument for valget af dem var at kommunen mente, at en gokartbane ville være i offentlighedens interesse.

Overtagelsesdagen blev aftalt til 1. april 2005. Her blev det store kunstgræs-tæppe udskiftet med en special blandet asfalt med 20% mere gummi, som giver et bedre vejgreb (den samme asfalt bruges på Formel 1 baner). Det 100% jævne underlag, som oprindelig var lagt for at fodboldbanen blev perfekt, gjorde det optimalt at lægge asfalten.

I september 2005 startede man med at testkøre, dette gjorde man frem til 11. juni 2006 hvor Racehall officielt åbnede.

BANEN

RACEHALL er 1000 meter lang og op til 13 meter bred. 100 meter langside samt 12 udfordrende sving. 25 gokarts på én gang - og 2000 tilskuerpladser.

Fordi vejret på banen er det samme som vejret udenfor anbefaler vi praktisk tøj i forhold til årstiden - og minder om, at det føles koldere når man får fart på. Vi anbefaler desuden sko med flade såler da høj hæl gør det svært at betjene pedalerne.

Selv om banen er indendørs, byder den på udendørs-forhold da banens karakter bliver ændret efter vejrforholdet udenfor. RACEHALL byder på regn, sne, tåge og sol i øjnene.

RACEHALL's barriere er ikke bygget op af gamle dæk. Med andre ord, er usikkerheden med at skulle side fast fjernet. Banen er bygget af et professionelt skræddersyet "Flexi-Tracksystem" som gør at gokarten glider af ved kontakt, samtidigt er det fleksibelt ved påkørsel.

Asfalten er ikke bare almindelig gadeasfalt eller beton som man kender det fra andre gokart baner, men derimod en asfaltblanding specielt konstrueret til racerbaner.

Banen er tegnet i samarbejde med den tyske motorsports-legende Klaus Fritzinger, som bl.a. også har lavet BANEN til Michael Schumachers kart center i tyskland.

Sagt med andre ord - den skal opleves…

PRØV BANEN

Du kan "prøvekøre" banen her. Brug knapperne for at justere antallet af gokarts - eller klik på "vis ideal-linje" for at få vist den optimale vej rundt på banen.

De gokarts, der kører på banen, kører ikke med den rigtige fart. Det tager de rigtige gokarts ca. tre gange så lang tid at køre én omgang.

Du kan også skifte til fuld skærm.

GOKART & SIKKERHED

Sikkerheden i vores gokart er noget vi tager meget alvorlig, derfor har de H-seler samt nakkestøtter som giver dig en fornemmelse af at være mere i ét med karten. Inden løbsstart bliver du briefet om vores sikkerhedsregler i RACEHALL. Du hører om banen samt den rigtige måde at spænde dig fast i vores karts - alt sammen en vigtig del af et godt race. Alle vores gokarts bliver dagligt testet af vores dygtige mekanikere. Vi bruger den nyeste teknologi, nemlig en computer som "holder øje" med alle omgange hver gokart kører. Dette giver os mulighed for at skifte defekte dele ud, inden det er for sent.

På den måde bestræber vi os på at give dig den fedeste RACER-AHA-OPLEVELSE - forhåbentlig uden pit stop.

GOKARTS FOR VOKSNE - MIN. HØJDE PÅ 150 CM

DOBBELT-GOKART FOR VOKSNE - MIN. HØJDE 150 CM, MIN 18 ÅR

Flere informationer om vores gokarts findes hos www.rimo.de.

GOKARTS FOR BØRN - MIN. HØJDE PÅ 120 CM

Flere informationer om vores gokarts findes hos www.rimo.de.

GOKARTS FOR HANDICAPPEDE

Flere informationer om vores gokarts findes hos www.rimo.de.